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Créé le : 30/10/2007 14:57
Modifié : 26/07/2014 03:16

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Lancement avec succès en Guyane Française du satellite africain

12/08/2010 15:33

Lancement avec succès en Guyane Française du satellite africain


Le Ministre des Postes et Télécommunications, Jean-Pierre BIYITI bi ESSAM, a le plaisir d’informer le public du lancement avec succès, le 04 août 2010, à Kourou en Guyane Française, du satellite africain RASCOMSTAR-QAF 1R (lire RASCOMSTARKAF 1R) exploité par l’opérateur panafricain RASCOMSTAR QAF.Ce satellite vient remplacer celui qui a été lancé au mois de décembre 2007 et dont la durée de vie a été réduite à trois (03) ans en raison de problèmes techniques.Le satellite actuel permettra de fournir pendant au moins 15 ans, les télécommunications modernes de très bonne qualité partout sur le continent africain y compris dans les zones rurales les plus isolées. Il fournira notamment les services de téléphonie,  de transfert de données, de connexion à l’Internet, de radiodiffusion sonore et de l’Internet. Ce satellite permettra également aux opérateurs de télécommunications africains d’établir des liaisons interurbaines et internationales au sein du continent africain.

Avec son système satellitaire, RASCOMSTAR-QAF contribue à la réduction de la fracture numérique et offre à toutes les populations du continent africain l’opportunité de prendre effectivement part à la société mondiale de l’information et du savoir.

Le Ministre des Postes et Télécommunications rappelle au public que le nouveau satellite est lancé en 2010, année déclarée « Année des TIC » par les dirigeants africains lors de la 14ème réunion ordinaire des Chefs d’Etats et de Gouvernements africains en janvier 2010 à Addis-Abeba en Ethiopie./.

© Correspondance : Cellule de Communication du Ministère des Postes et Télécommunications






le bus le plus rapide du monde

10/08/2010 15:11

le bus le plus rapide du monde


Le bus scolaire le plus rapide du monde

Tout le monde le sait, les Américains sont de grands enfants. Et quand il s'agit de réaliser l'improbable, ils sont souvent au rendez-vous.

Dernier exemple en date, un bus scolaire US, véritable mythe social roulant outre-atlantique, transformé en dragster. Il utilise un réacteur récupéré sur un avion de chasse F4 Phantom. Rien que ça.

Au total, ce groupe propulseur développe pas moins de 42 000 ch (pour ceux qui n'y connaissent pas grand chose, la plus puissante des voitures de série, la Bugatti Veyron, développe 1001 ch). Autant dire que les démarrages en côte ne devraient pas poser de problèmes...

Comme vous allez pouvoir le constater sur la vidéo ci-dessous, ce bus de l'enfer crache du feu et de la fumée comme un volcan en colère. Mieux vaut ne pas être derrière le bus quand celui-ci démarre, vous risquez d'avoir un petit coup de chaud.

Théoriquement, cette machine infernale pourrait atteindre la vitesse de 560 km/h mais aucun test de vitesse de pointe n'a encore été réalisé. A quand des moteurs d'avion sur nos bus RATP ?






Le plus vieux champagne du monde trouvé en mer Baltique

23/07/2010 17:28

Le plus vieux champagne du monde trouvé en mer Baltique


Des plongeurs ont trouvé 30 bouteilles de champagnes datant très probablement d’avant le Révolution française dans une épave en mer Baltique, rapporte la BBC. Ils ont pu constater en ouvrant une bouteille que le champagne est encore en bonne condition. Les bouteilles, qui semblent être des Veuve Cliquot produites entre 1782 et 1788, ont été envoyées en France pour des analyses. Si leur origine et leur âge sont confirmés, elles seraient les plus vieilles bouteilles de champagne buvable au monde. L’actuelle détentrice du record est une bouteille de Perrier-Jouet de 1825. Selon les experts, chaque bouteille pourrait rapporter autour de 70.000 euros dans une vente aux enchères. Le plongeur Christian Ekstrom explorait l’épave d’un bateau au large de l’île d’Aaland, un territoire autonome de la Finlande, quand il a découvert les bouteilles. Il en a ramené une à la surface et l’a goûté avec ses collègues. «Il était fabuleux, a-t-il confié à l’agence Reuters. Il avait un goût très sucré, avec des arômes de chêne et une très forte odeur de tabac. Et il y avait de très petites bulles.» «La robe est d'un or sombre, ambré», a confirmé Ella Grüssner Cromwell-Morgan, une oenologue d'Aaland à qui Christian Ekström a demandé de goûter le précieux nectar après sa découverte. «Le nez est très intense, avec beaucoup de tabac, mais aussi des raisins et de fruits blancs, de chêne et d'hydromel. La bouche est vraiment surprenante, très sucrée mais avec tout de même de l'acidité.» La découverte remonte au 6 juillet dernier, explique l’AFP, mais l'équipe a gardé le secret jusque là. «Nous sommes sûrs à 98% que c’est du champagne Veuve Clicquot et qu’il a été produit entre 1772 et 1785», a déclaré Ekstrom, rajoutant que le navire faisait sans-doute route vers Saint-Pétersbourg, alors la capitale de la Russie. Selon une des hypothèses, il pourrait s’agir d’une livraison du roi Louis XVI au tsar russe Pierre le Grand. La maison de champagne Veuve Clicquot Ponsardin a été fondée en 1772, mais la production a été arrêtée pendant une période de 10 ans après la Révolution de 1789. Le vin de champagne trouvé dans les profondeurs de la mer Baltique a été parfaitement préservé grâce à l’obscurité et la température de l’environnement. Les autorités locales vont maintenant décider ce qui adviendra de l’épave, et des bouteilles.

Commentaire de xiaoxiao456 (18/12/2010 02:59) :

The behemothic of Swiss Cartier watches Manufacturing, Allgemeine Schweizer Uhrenindustrie AG - Sociét„1¤7 Suisse cascade I'Industrie Horlogére (ASUAG-SSIH), buyer of a amount of memorable Swiss brands including Omega, was hemorrhaging money so abominably that its bankers intervened to ensure that at diminutive something remained of their investment.





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